Yolcu ve yük taşımacılığında deniz yolunun payı artması, ülke ekonomisi için önemli bir gelişme olarak görülüyor. Türkiye kabotaj hatlarında taşınan yolcu sayısı 2005 ve 2015 yılları arasında yüzde 2,9 YBBO ile artarak 2015 yılında 163,7 milyona yükseldi. 2015’de bir önceki yıla göre artış yüzde 1,7 seviyesinde gerçekleşti. Taşınan araç sayısı 2005 ve 2015 yılları arasında yüzde 6,5 YBBO ile artarak 2015 yılında 13,0 milyona yükseldi. 2015 yılında bir önceki yıla göre artış ise yüzde 6,6 olarak gerçekleşmişti. göre, cari işlemler açığı, bir önceki yılın Temmuz ayına göre 523 milyon dolar azalarak 2.602 milyon dolar oldu. Beklenti 2.7 milyar dolardı. Bunun sonucunda, oniki aylık cari işlemler açığı 28.931 milyon dolar oldu. Kabotaj hatlarında taşınan yolcu ve araç sayısındaki söz konusu artış, Türkiye gibi denizle iç içe yaşayan bir ülkede oldukça önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Sektör uzmanları gerek yük gerekse yolcu taşımacılığında karayollarının hakimiyetinin dengelenmesi ve ulaşımın deniz yoluna çekilmesinin, ülke ekonomisi, emniyetli yaşıma ve çevre kirliliği açısından olumlu etkilerini vurguluyor.